僑外生任客運駕駛方案送審　勞動部稱須審視勞動環境

客運駕駛人力如何補足，牽涉班次服務與勞動條件，也引出擴大人才來源的政策討論。依中央社10月30日報導，交通部公路局副局長周廷彰受訪時表示，爭取僑外生擔任客運駕駛的最新方案，已在9月送交勞動部，當時正在等待審議。

公視11月1日報導，勞動部次長李健鴻受訪時指出，這是交通部提出的方案，涉及客運業勞動環境，不能只看薪資，必須經過一定審查。兩次受訪分別來自提案與審查一方，說明的是當時的程序階段，並非核准或開放的公告。

中央社記載，提案方希望擴大駕駛來源；公視則報導，客運業者對增加人才來源持正面看法，但也擔心無法及時緩解人力問題。這是報導所呈現的業者意見，不代表方案一定能解決缺工，也不是對政策效果的實測。

目前可核對的兩份材料分別為10月30日與11月1日的報導；11月2日是否已有補件、退回、核定或其他後續，仍須另查正式資訊。方案最終適用對象、條件與實施時間也不能由上述受訪內容推定；在有新的可核實決定前，讀者應區分政策提案和已生效規定。